U C5III jsem žádnou možnost s hrátkami s ECO mode nenašel, co jsem však nalezl je autem monitorovaná hodnota odbru z AKU v klidovém - tedy nenastartovaném stavu a vcelku mě úrovně odebíraného proudu zarazily. U kolegy je to v konfiguraci auta "základ plus H3+" něco kolem 8A u mě v konfiguraci "Exclusive plus muzika (ztišená na 0) a nějaký ty kamerky a světýlka už kolem 12A. Není se tudíž čemu diit, že je zde extrémní snaha ochránit a udržet v baterce potenciál pro pár nastartování. Prodloužení ECO modu bude mít za následek rychlejší pohřeb AKU. Pokud do něj auto padá po nějakých +- 5min, tak je aku v loji a je na čase se poohlížet po novém.