Ahoj, je to k dobré k tomu, že až budeš potřebovat prudce brzdit z jakéhokoliv důvodu, tak zabrzdíš dřív. Podle všeho co mi lidi ať už na C5kách nebo jiných autech říkali, tak vrtaný zimmermanny + destičky textar jsou jak oni říkají bzdy na "druhou" Stačí je dobře zajet. Nevadnou ani za sucha ani za deště, bzrdí zkrátka mnohem líp. Kombinace Zimmermann kotouče a Zimmermann desky prý paradoxně už není tak dobrá, protože aby fungovali, jak s textarama, tak se musí trošku ohřát, což je blbost, když zrovna člověk potřebuje maximální brzdný učinek okamžitě a po celou dobu brždění. To jsou jen informace co jsem během týdne nashromáždil. Jakmile je nasadím na auto a dobře si sednou, tak se podělím o vlastní zkušenosti. Jinak tyhle koutouče řeším, protože pobřebuju nový né, že bych to řešil jen pro to, že mají v sobě dírky a stojí asi o 1200,- na kotoučí víc.