Zdravím vechny. C5 I benzín 2.0. V poslední době je ručička stavu napětí na palubce ve 3/4 napravo. A to jak před startem tak i během jízdy. Předpokládám, e napětí na baterce je vyí ne má být.Musím ověřit voltmetrem. Chci se ovem zeptat , zda-li toto řekněme přepětí , můe být způsobené vadnou baterii. A pokud ano vyměním ji.Mám vybranou VARTU silver ,ale nejsem si jistý kapacitou. Předpokládám ale, e se mi tam rozměrově stejně větí jak 63 Ah nevejde (175/278/190).Ale na benzín asi stačí. A jetě bych se chtěl zeptat , kde má být kladný pól pro C5 I. Vpravo či vlevo? Resp. z jakého pohledu na baterii se to určuje. Pokud po výměně baterie se situace nezmění , tak potom asi alternátor či regulátor,nevím.
Nastavení
