Pro zajímavost:
Při jízdě na hory v -15st venku se auto vůbec neohřálo.
Vyměněn termostat ... viz. foto zajímavá závada , slíknutá těsnící guma který zabraňovala úplnému zavření termostatu a tím pádem proudění chladící kapaliny přes chladič.
Druhé foto teplota na přístrojovce po výměně termostatu, venkovní teplota -10st.
Tak po necelých dvou letech zase výměna vloky termostatu a zase ta gumička ! Nechápu.
Přitom to byla značka WAHLER
Teď koupena značka KW made in Italia ... tak uvidíme.
Nebo nevíte čím by to mohlo bejt?
... tak uvidíme.
Nastavení
