|
LukoLVG
|
|
12.03.2018 22:20 -
Re: Zaseklé přední brzdy, zatuhlá ruční brzda, přibrďování / C5 I, II
|
|
|
DEVILIAN: Torx spolu s ibusom je najlepsia mozna vec  Ja to mam rad ale musi to byt dostatocne velke, taky torx 15 je po 5tich rokoch na prd ked je na spodnom kryte motora... Ja by som skor zakazal ploche a krizove skrutky... brzdice nemam skusenost, uvidime co vydrzia... ale tak do mesiaca 2-3 umyvam auto cize snad sa to neposerie a rucnu uz zatahuje pravidelne. Kozu natieram kazdy mesac, vysavam tiez  proste poriadok mam doma, v praci ci v aute
JUMEP: Ano mal som kompet rozobrate, som zhanal po vsetkych kamaratoch 5hranny kluc na to... Daval som vsetky gumicky nove, vsetko som spravil si myslim dost dobre, nove piestiky sli. Lenze ja rucnu nepouzivam ale tak prdim na to kupil som nove brzdice.
JRUZE: nepotrebujes na to vysoku skolu, na nic nepotrebujes vysoku skolu len rozum... Motor som si tiez sam menil bez toho aby som bol mechanik alebo co... Po repasovani brzdicov som daval aj nove ATE brzdy, brzdovku a tak som bol na STK a technik pochvalil spickove brzdy, mozem ti poslat protokol  Teraz som bol opat na STK kde uz boli nove brzdice a tiez pochvalil spickove brzdy. pricom platnicky a kotuce boli povodne
Si myslim ze siroko daleko neni C5tka 1.gen co by bola v takom stave... |
| |
| |
Nastavení
