Citroen C5 Club. http://www.c5club.cz cs Sat, 31 Jul 2010 23:18:14 +0100 podla toho ako sa staras o filter, ovzdusia atd, nejako odhadnut to nejde jumep@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 23:09:49 +0100 Dá se odhadnout, kolik desítek či stovek tisíc zhruba váha vzduchu funguje korektně ? Rampa@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 22:59:13 +0100 tu je drobne video ako vypadal drobcov dvojhmotak a par fotiek spojky video: <a target='_blank'href='http://www.youtube.com/watch?v=N2sfpPJkn50'><span title='http://www.youtube.com/watch?v=N2sfpPJkn50'>.link.</span></a> fotky: <a target='_blank'href='http://c5.jumep.com/spojka_drobec'><span title='http://c5.jumep.com/spojka_drobec'>.link.</span></a> edit: oblozenie bolo o 1.8mm tensie ako to nove, pritlacak vypadal ok, zotrvak bol v hroznom stave jumep@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 22:53:22 +0100 dnes jsem to skusil: 130 km/ho - otáčky 2500 6-ti kvalt <img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smiles_palec.gif'></img>, dle PC 7,6 l najk@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 22:44:36 +0100 <span style='font-weight:bold;'><span title='Otevrit ucet uzivatele Froggy.'><a style='font-size:11px; text-decoration:none;' href='/profiles/Froggy' >Froggy</a></span> napsal: </span><div class='discussionQuote' style='border:1px solid black; padding:2px; margin:2px;'><span style='font-weight:bold;'><span title='Otevrit ucet uzivatele lami.'><a style='font-size:11px; text-decoration:none;' href='/profiles/lami' >lami</a></span> napsal: </span><div class='discussionQuote' style='border:1px solid black; padding:2px; margin:2px;'>Já mám otáčky na pětku u dvoulitru při 130 km/h 3600 a při 150 km/h 4100, ale je to benzín.</div> Přesně tak-mohu potvrdit. Taky by se mi ta 6ka líbila<img src='http://www.bxclub.cz/graphics/smiles/9.gif'></img></div> Také mám " C5 "<img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smile_haha.gif'></img> <img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smile_haha.gif'></img><img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smile_haha.gif'></img>(<img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smiles_haha.gif'></img> ne Pasáta<img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smiles_haha.gif'></img> )V téže motorizaci a též by mi bodla.... Romullus@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 20:52:19 +0100 Ferodo, ATE, Zimmerman. Starline a podobný šit nech pěkně být. S tím upřesněním, pokud ti to budou dělat v servisu, dokážou si najít origo číslo a podle něj příslušné destičky a kotouče objednat <img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smile.gif'></img> Darja@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 18:56:41 +0100 Zdravím všechny majitele C5 a čtenáře clubu. Jsem před výměnou předních brzdových destiček .C5 (DC_) [03/01-08/04],- 2.0 HDi (1997ccm/80kW/109HP). Pročetl jsem diskuzi na téma brzdy-destičky.Nikde nebylo jakou značku nakupujete, obzvlášť pro motorizaci 2.0 HDi a jak jste s ní spokojeni.Tak jsem prohrábnul net,zjistil si dostupné značky výrobku. Brzdové destičky TEXTAR (1 872.00 ,-),nejdražší, montovány v prvovýrobě auta (byl zde dotaz ) TRW FERODO Premier(počet snímačů: 4) FERODO THERMO QUIET FERODO SL (Target) ATE (počet snímačů: 2) ICER (příslušenství: 4x zajišťovací plech) FEBI ( asi jen zadní náprava pro typ 2.0 HDi) STARLINE HART (nejlevnější,rozdíl mezi Textar asi 900,-) Některé pojmy mi nejsou jasné,byl bych rád kdyby je zde někdo objasnil,pokud možno všeobecně. Například: -uzaviraci vystrazny kontakt:vcetne uzaviraciho vystrazneho kontaktu -počet snímačů: 4 nebo - počet snímačů: 2 (jak zjistím kolik snímačů je potřeba?) Nejsem automechanik a nemám se s kým poradit,sám to montovat nebudu,ale mohu ovlivnit nákup dílů,bylo by dobré sdělit zde vaše zkušenosti,kladné i negativní. Děkuji Hedgehok. Hedgehok@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 16:18:42 +0100 mne z tej firmy odpísali toto: "Dobrý den, ventil 60311-67 černý je vhodný na Citroen C5, 3/2001 zico@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 13:53:12 +0100 ...jo a nejsem obchodni zastupce Benziny <img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smile.gif'></img>...zatim je bohuzel u nas z tech sr*cek co si rikaji nafta nejlepsi...ale takovej Aral nebo BP ultimate... <img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smile.gif'></img> Barlow@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 13:51:45 +0100 <span style='font-weight:bold;'><span title='Otevrit ucet uzivatele tief.'><a style='font-size:11px; text-decoration:none;' href='/profiles/tief' >tief</a></span> napsal: </span><div class='discussionQuote' style='border:1px solid black; padding:2px; margin:2px;'>Ono porovnavat znacky nema vyznam, porovnavat sa musi konkretna cerpacka, provozovatel Robin Oil s cistym tankom moze mat lepsiu naftu ako provozovatel Shell s tankom plnym humusu ktory si k tomu po nociach s tanku bere naftu a doplnuje to nejakou srackou aby sedeli ucty ...</div> V podstate souhlasim, ale je tu ale...a to jsou ty zas*any bioslozky ty CR nedelaji dobre...da se to eliminovat prave aditivaci...a zatim ma Benzina tu Vervu opravdu nejlepsi...oproti jine znackove pumpe stoji na litru o 1-1,30 Kc vic coz je neco pres 60 korun... za to do nadrze VIF nenaleju... Barlow@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 13:49:17 +0100 <span style='font-weight:bold;'><span title='Otevrit ucet uzivatele M.P.'><a style='font-size:11px; text-decoration:none;' href='/profiles/M.P' >M.P</a></span> napsal: </span><div class='discussionQuote' style='border:1px solid black; padding:2px; margin:2px;'>Tak já vzal do C5 včera VERVA diesel poprvé , tak jsem zvědavej jak se to projeví na spotřebě . Jinak používám pravidelně VIF při každým tankování . A co se toho PPC týká , tak mě zase ukazuje o něco víc než je realita . Zhruba tak o 0,7 - 0,8 víc ( dle PPC 6,6 a real je 5,8 ) ... což je myslím příjemnější než kdyby mi kecal opačně ...</div> Pokud beres Vervu nepouzivej VIF - uz je to zbytecne. V tom je to kouzlo vervy... <img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smile.gif'></img> Barlow@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 13:10:43 +0100 <span style='font-weight:bold;'><span title='Otevrit ucet uzivatele kokoumes.'><a style='font-size:11px; text-decoration:none;' href='/profiles/kokoumes' >kokoumes</a></span> napsal: </span><div class='discussionQuote' style='border:1px solid black; padding:2px; margin:2px;'>Mužete mi tedy aspoň někdo poradit kde jí koupit?</div> Pokud chces vylozene setrit, tak na e-bay jde neoriginal sehnat kolem 1700 (driv jsem videl i levnejsi). Napr tady: <a target='_blank'href='http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-CITROEN-C5-C8-AIR-MASS-FLOW-METER-1920-AG-PROMO-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem255b3729adQQitemZ160444131757QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories'><span title='http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-CITROEN-C5-C8-AIR-MASS-FLOW-METER-1920-AG-PROMO-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem255b3729adQQitemZ160444131757QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories'>.link.</span></a> V automaxu je cca za 3100 a tusim, ze jsem ted nedavno videl letal auto-kelly a byla v akci za nejakych 2600 (origo) quattrop@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 12:34:01 +0100 A dokud ČOJka <img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smiles_mrzout.gif'></img>nezveřejní, kdo tam ty sračky dává (a oni to ví<img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smiles_mrk.gif'></img>), musíme věřit té svojí, námi ověřené značky a pokud možno i čerpačky<img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smile.gif'></img>. Nic jiného nám nezbývá..... C5stepan@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 11:49:23 +0100 Ono porovnavat znacky nema vyznam, porovnavat sa musi konkretna cerpacka, provozovatel Robin Oil s cistym tankom moze mat lepsiu naftu ako provozovatel Shell s tankom plnym humusu ktory si k tomu po nociach s tanku bere naftu a doplnuje to nejakou srackou aby sedeli ucty ... tief@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 08:34:56 +0100 Jestli ono to není jako u lidí: čím lepší žrádlo, tím víc sežeru. Ale vážně - to přece není o nějaké té decce či koruně navíc. Blížíme se ke dnu? Naplníme kvalitkou. Potom stačí zaposlouchat se, jak spokojeně si přede na volnoběh, vnímat její poslušnost při jízdě. Zkrátka vím, že když jí dám to nejlepší, vrátí mi to dobrým požitkem z jízdy. A když k tomu připočtu pohodlíčko a pocit bezpečí, nevyměním C5 ani kdyby jezdila za deset! C5stepan@ http://www.c5club.cz Sat, 31 Jul 2010 07:45:23 +0100 <span style='font-weight:bold;'><span title='Otevrit ucet uzivatele lami.'><a style='font-size:11px; text-decoration:none;' href='/profiles/lami' >lami</a></span> napsal: </span><div class='discussionQuote' style='border:1px solid black; padding:2px; margin:2px;'>Já mám otáčky na pětku u dvoulitru při 130 km/h 3600 a při 150 km/h 4100, ale je to benzín.</div> Přesně tak-mohu potvrdit. Taky by se mi ta 6ka líbila<img src='http://www.bxclub.cz/graphics/smiles/9.gif'></img> Froggy@ http://www.c5club.cz Fri, 30 Jul 2010 20:35:40 +0100 Co se týká cen, mám v tom úplně jasno. Neporovnávám je, protože natankovat plnou nádrž nějaké srákory za super cenu je pouze krátkodobá radost. Souhlas s Benzinou, dlouhodobě osvědčenou mám OMW, Šelka mě zklamala (předražený pod/průměr). Takže všem našim houpadlům přeju jen to kvalitní krmení! pepe8998@ http://www.c5club.cz Fri, 30 Jul 2010 20:29:09 +0100 No právě proto mě to zajímá <img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smiles_mrk.gif'></img><img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smiles_mrk.gif'></img> MichalJ@ http://www.c5club.cz Fri, 30 Jul 2010 19:48:58 +0100 caute...no riešil som to operatívne kedže som bol v Blave.teda zamkol auto z nutra a vytiahol klucik a zavrel okno.Problém nastal že centrálne už nefunguje vôbec ani znútra.Ba dokonca nefunguje ani zadný stierač.Autíčko musí ešte vydržať týždeň a pôjde pod nôž do Piešťan a uvidí sa 8))) <img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smiles_palec.gif'></img><img src='http://www.bxclub.cz/graphics/misc/smile_haha.gif'></img> palohasic@ http://www.c5club.cz Fri, 30 Jul 2010 14:51:16 +0100 jsou to dva motorky 1kus na skla ,1kus na svetla autodiag@ http://www.c5club.cz