 | |  |
|
22.09.2009 18:51 -
C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106232
|
|
|
umato
|
|
|
Zdravim, mam moznost kupit vyhodne C5 break 1.6 Hdi r.v. 2007 ma najazdenych 197000 km. Inac na prvy pohlad vyzera naozaj skvele. Moze mi nikto poradit na co si dat pozor a ci vobec do toho obchodu ist? Dik za kazdu radu, alebo komentar.
Zdravim, mam moznost kupit vyhodne C5 break 1.6 Hdi r.v. 2007 ma najazdenych 197000 km. Inac na prvy pohlad vyzera naozaj skvele. Moze mi nikto poradit na co si dat pozor a ci vobec do toho obchodu ist? Dik za kazdu radu, alebo komentar.
|
|
|
|
|
|
22.09.2009 19:07 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106233
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 III 1.6 HDi 16V 110k FAP (80kW) Tourer | Počet příspěvků: 2174 |
|

|
dal bych bacha na stav turba,stav FAP,stav rail vstriku a zvuk motoru to jsem veci na ktere 1.6HDi nejvice trpi a ne jen 1.6
dal bych bacha na stav turba,stav FAP,stav rail vstriku a zvuk motoru to jsem veci na ktere 1.6HDi nejvice trpi a ne jen 1.6
|
|
|
|
22.09.2009 19:31 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106234
|
|
|
tezkac
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 154 |
|
|
kolik za ni chtějí?
kolik za ni chtějí?
|
|
|
|
22.09.2009 19:32 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106235
|
|
|
umato
|
|
|
180 tis
180 tis
|
|
|
|
22.09.2009 19:40 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106236
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6903 |
|

|
za 2 roky 197 tis? pekne nalozene ... to by som asi bez nejakeho znameho co to pojde pozret s tebou a diagnostikou uvazoval ci ano ...
za 2 roky 197 tis? pekne nalozene ... to by som asi bez nejakeho znameho co to pojde pozret s tebou a diagnostikou uvazoval ci ano ...
|
|
|
|
22.09.2009 19:55 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106237
|
|
|
umato
|
|
|
Samozrejme s tym pocitam. Len tak pre zaujimavost, aka je priemerna zivotnost hlavnych casti ako je motor, turbo atd.
Samozrejme s tym pocitam. Len tak pre zaujimavost, aka je priemerna zivotnost hlavnych casti ako je motor, turbo atd.
|
|
|
|
22.09.2009 19:56 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106238
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 III 1.6 HDi 16V 110k FAP (80kW) Tourer | Počet příspěvků: 2174 |
|

|
rekl bych ze je auto pred velkym servisem...
rekl bych ze je auto pred velkym servisem...
|
|
|
|
22.09.2009 19:59 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106239
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6903 |
|

|
zalezi jak sa k tomu kto chova, k tomu sa musia vyjadrit skusenejsi, ale osobne si myslim ze ten motor bude mat dost
zalezi jak sa k tomu kto chova, k tomu sa musia vyjadrit skusenejsi, ale osobne si myslim ze ten motor bude mat dost
|
|
|
|
23.09.2009 07:20 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106244
|
|
|
Růža
|
|
Město: Horažďovice, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 285 |
|

|
Nemyslím, že 200 000 km je hranice životnosti 1.6 HDI (ani turba nebo vstřikovačů). Ikdyž jsou lidé, kteří dokážou zničit jakýkoliv motor i po 100 000 km.
U motoru dej na první dojem, musí pěkně ihned chytit, klidně běžet, na přidání plynu okamžitě reagovat. Na volnoběh ani ve vyšších otáčkách, kdy běží i turbo se nesmí z žádné části motoru ozívat nějaké divné pazvuky. Motor nech zahřát na provozní teplotu a potom ho pěkně protoč, jak běží. Zkušební jízdou poznáš také hodně, jak se auto chová. Řazení i spojka musí jít zlehka, bez hluku.
Palubní počítač by neměl hlásit žádnou poruchu, ale samozřejmě jenom diagnostika ti řekne víc. (Já osobně jsem jí ani u jedné C5 při koupi nedělal)
Prodejce by ti měl určitě u takhle mladého auta doložit servisní knihu, případně další servisní doklady - pokud ne, je to velmi podezřelé.
Pokud mělo auto jednoho majitele, pravidelně se servisovalo, nebylo bourané, motor běží pěkně, auto se chová tak jak chceš a sedí ti, tak bych se ho nebál.
Určitě si ale ještě rezervuj alespoň 15 000,- Kč na výměny všech náplní a rozvodů, které s nějvětší pravděpodobností nebyly měněny (ikdyž je termín jejich výměny při nějakých 240 000 km).
Přeji ti hodně štěstí, které při výběru ojetiny také člověk potřebuje.
Nemyslím, že 200 000 km je hranice životnosti 1.6 HDI (ani turba nebo vstřikovačů). Ikdyž jsou lidé, kteří dokážou zničit jakýkoliv motor i po 100 000 km.
U motoru dej na první dojem, musí pěkně ihned chytit, klidně běžet, na přidání plynu okamžitě reagovat. Na volnoběh ani ve vyšších otáčkách, kdy běží i turbo se nesmí z žádné části motoru ozívat nějaké divné pazvuky. Motor nech zahřát na provozní teplotu a potom ho pěkně protoč, jak běží. Zkušební jízdou poznáš také hodně, jak se auto chová. Řazení i spojka musí jít zlehka, bez hluku.
Palubní počítač by neměl hlásit žádnou poruchu, ale samozřejmě jenom diagnostika ti řekne víc. (Já osobně jsem jí ani u jedné C5 při koupi nedělal)
Prodejce by ti měl určitě u takhle mladého auta doložit servisní knihu, případně další servisní doklady - pokud ne, je to velmi podezřelé.
Pokud mělo auto jednoho majitele, pravidelně se servisovalo, nebylo bourané, motor běží pěkně, auto se chová tak jak chceš a sedí ti, tak bych se ho nebál.
Určitě si ale ještě rezervuj alespoň 15 000,- Kč na výměny všech náplní a rozvodů, které s nějvětší pravděpodobností nebyly měněny (ikdyž je termín jejich výměny při nějakých 240 000 km).
Přeji ti hodně štěstí, které při výběru ojetiny také člověk potřebuje. ;-)
|
|
|
|
23.09.2009 08:37 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106249
|
|
|
Darja
|
|
Město: Uhříněves, Auto: Citroën C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2886 |
|

|
Mě přijde ta 1,6 na tak těžký auto málo.
Zkus zapřáhnout jezevčíka za sáně a ať uběhne to samý, co husky... kterej z nich po stejných km na tom pak bude lépe?
Mě přijde ta 1,6 na tak těžký auto málo.
Zkus zapřáhnout jezevčíka za sáně a ať uběhne to samý, co husky... kterej z nich po stejných km na tom pak bude lépe?
|
|
|
|
23.09.2009 10:03 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106252
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 III 1.6 HDi 16V 110k FAP (80kW) Tourer | Počet příspěvků: 2174 |
|

|
kontrolu ano..vymenu pokud je nutne bohuzel taky...
jinak ty rozvody jsou sice 240 nicmene je to tak je interval je 180 000 az 240 000 s prihlednutim na provozni podminky takze rozvody 100 udelat..pro me i kdyby auto melo 150 tak je delam..
kontrolu ano..vymenu pokud je nutne bohuzel taky...
jinak ty rozvody jsou sice 240 nicmene je to tak je interval je 180 000 az 240 000 s prihlednutim na provozni podminky takze rozvody 100 udelat..pro me i kdyby auto melo 150 tak je delam..
|
|
|
|
23.09.2009 10:21 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106253
|
|
|
Růža
|
|
Město: Horažďovice, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 285 |
|

|
For autodiag:
Vzhledem k tomu, že asi osobní zkušenost s poškozeným 1,6 HDI máš, tak, prosím, napiš jak se poškozené turbo projevuje + jestli jsou chycené ventily a pod. , protože zájemců o tento motor je určitě více.
Špatný vstřik, předpokládám, se pozná asi jenom na zkušební stolici?
For autodiag:
Vzhledem k tomu, že asi osobní zkušenost s poškozeným 1,6 HDI máš, tak, prosím, napiš jak se poškozené turbo projevuje + jestli jsou chycené ventily a pod. , protože zájemců o tento motor je určitě více.
Špatný vstřik, předpokládám, se pozná asi jenom na zkušební stolici?
|
|
|
|
23.09.2009 10:38 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106255
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 III 1.6 HDi 16V 110k FAP (80kW) Tourer | Počet příspěvků: 2174 |
|

|
takze turbo....
1.diagnostikou : nedostatecny tlak v sani (turbo bez regulace )
2.diagnostikou : tlak sani mimo regulacni mez (turbo bez regulace )
3.auto jede v nouzovem rezimu (vsechny body mohou byt pricinou)
4.vetsi spotreba oleje (hridel ma vetsi vuli )
5. nechanicke selesty (hridel je tesne pred odchodem)
Vstriky:
1.spatne starty (netesnost,prepady- pokles tlaku na railu)
2.behem jizdy uplne zastaveni motoru (vysoky prutok nafty prepadem - pokles tlaku na railu)
3.zanesene vstriky (nepravidelny chod motoru,auto nema potrebny vykon)
3.vstriky nemaji pozadovany tlak,ukapavaji (nepravidelny chod motoru,kourivost,propalovani pistu)
4.mechanicky ci elektricky poskozene /pridrene (motor jde na 3 valce)
ventily:
1.auto bez vykonu
2.auto kouri
3.nafta v olej
4.auto nejede
takze turbo....
1.diagnostikou : nedostatecny tlak v sani (turbo bez regulace )
2.diagnostikou : tlak sani mimo regulacni mez (turbo bez regulace )
3.auto jede v nouzovem rezimu (vsechny body mohou byt pricinou)
4.vetsi spotreba oleje (hridel ma vetsi vuli )
5. nechanicke selesty (hridel je tesne pred odchodem)
Vstriky:
1.spatne starty (netesnost,prepady- pokles tlaku na railu)
2.behem jizdy uplne zastaveni motoru (vysoky prutok nafty prepadem - pokles tlaku na railu)
3.zanesene vstriky (nepravidelny chod motoru,auto nema potrebny vykon)
3.vstriky nemaji pozadovany tlak,ukapavaji (nepravidelny chod motoru,kourivost,propalovani pistu)
4.mechanicky ci elektricky poskozene /pridrene (motor jde na 3 valce)
ventily:
1.auto bez vykonu
2.auto kouri
3.nafta v olej
4.auto nejede :)
|
|
|
|
23.09.2009 14:15 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106281
|
|
|
Rafmartin
|
|
Město: Zálesie, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X | Počet příspěvků: 181 |
|

|
Dalsia vec, ktora stoji za zmienku je na "kratko" sprevodovany 5.stupen. pri 130km/h toci motor 1.6 na diesel relativne vela 3000 otacok. Da sa predpokladat, ze tych 197 tisic km nebolo za 2 roky nabehanych v dedinach, ale na dialnici a ten kto tak vela jazdi sa urcite casto ponahla, a teda ide viac ako 130. napriklad pri 150 km/h toci 1.6 Hdi takmer 3500!!!! plus k tomu brzdenie a prudke zrychlovanie... No turbo ma urcite dost.
Dalsia vec, ktora stoji za zmienku je na "kratko" sprevodovany 5.stupen. pri 130km/h toci motor 1.6 na diesel relativne vela 3000 otacok. Da sa predpokladat, ze tych 197 tisic km nebolo za 2 roky nabehanych v dedinach, ale na dialnici a ten kto tak vela jazdi sa urcite casto ponahla, a teda ide viac ako 130. napriklad pri 150 km/h toci 1.6 Hdi takmer 3500!!!! plus k tomu brzdenie a prudke zrychlovanie... No turbo ma urcite dost.
|
|
|
|
23.09.2009 18:29 -
Re: C5 1.6 HDi 197000 km
|
1106335
|
|
|
tezkac
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 154 |
|
|
jestli to nekoupíš ty, tak se za chvíli objeví v jiném bazaru z 60.000 km a o sto tisíc dráž
jestli to nekoupíš ty, tak se za chvíli objeví v jiném bazaru z 60.000 km :-) a o sto tisíc dráž
|
|
|
| |
|
|