 | |  |
|
10.06.2015 09:01 -
Re: Setrvačník
|
2829719
|
|
|
maty
|
|
Město: Pardubice, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi SX Break | Počet příspěvků: 60 |
|
|
Na krabici, ádný nápis repset nebyl. Je to od společnosti Autocora. To je pech. A bude nálada, tak to znovu rozdělám a dám tam jinou lamelu.
Na krabici, ádný nápis repset nebyl. Je to od společnosti Autocora. To je pech. A bude nálada, tak to znovu rozdělám a dám tam jinou lamelu.
|
|
|
|
10.06.2015 11:15 -
Re: Setrvačník
|
2829744
|
|
|
maty
|
|
Město: Pardubice, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi SX Break | Počet příspěvků: 60 |
|
|
Abych řekl pravdu, také mě to před malou chvilkou napadlo, e je málo tvrdý a nedokáe lamelu dostatečně přitlačit na lamelu a tak brzo odejde... Měl jsem si to jetě vyfotit, na přitlačáku byl jetě papírový títek s čárkovým kódem. tak by el zjistit výrobce.
Jezdím sice dost etrně, tak se opotřebení tolik nebojím, jen mne tve ta práce a materiál okolo.
Abych řekl pravdu, také mě to před malou chvilkou napadlo, e je málo tvrdý a nedokáe lamelu dostatečně přitlačit na lamelu a tak brzo odejde... Měl jsem si to jetě vyfotit, na přitlačáku byl jetě papírový títek s čárkovým kódem. tak by el zjistit výrobce.
Jezdím sice dost etrně, tak se opotřebení tolik nebojím, jen mne tve ta práce a materiál okolo.
|
|
|
|
07.07.2015 22:32 -
Re: Setrvačník
|
2838383
|
|
|
EMK
|
|
Město: Bratislava, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 2 |
|
|
Dobrý večer vetkým priatežom C5. Mám taktie problém so spojkou, no priznám sa, e ani po takmer kompletnom prečítaní tohto vlákna neviem, či mám alebo nemám dvojhmotový zotrvačník. Ak by mi to niekto vedel zisti podža môjho VIN: VF7DERHZB76315670 budem mu vežmi vďačný. Chcel by som by pripravený, čo ma čaká v servise, kde mi zatiaž núkajú len nejakú sadu od LUK za 180, v ktorej vak zotrvačník nie je.
Spojka sa začala hlási postupne, najprv sa občas nevrátil pedál, neskôr stratila citlivos (krátky bod zmeny z pokoja do pohybu), potom pri rozjazde akoe zabrala a vzápätí sa trhla a zabrala ete väčou silou. A pred koncom začala po stlačení vydáva zvuk ako mení cirkulár píliaci drevo. Nikdy som si nevimol, e by preklzávala. Rozlúčila sa tak, e pri poslednom zoliapnutí nekládla odpor a následne u nela stlači vôbec (teda len vežmi vežkou silou ale u nefungovala). Urobila to vak s charakterom, dovolila mi dovies sa domov.
Badal som aj iné prejavy, ktoré vak neviem, či súviseli so spojkou: pravidelné tlmené klopkanie v motore na neutrále, kt. sa po stlačení spojky stratilo; cukanie a trhanie pri pridaní/ubratí plynu pri snahe dra kontantnú rýchos (to by mohol by aj silenblok); vibrovanie auta pri prudkom rozbiehaní s mierne doprava vytočeným volantom (mono aj kotúče alebo...)
Vopred ďakujem vetkým za názory, čo sa s tou spojkou asi stalo, a či tam tá dvojhmota je.
Jedno viem isto, odila
Dobrý večer vetkým priatežom C5. Mám taktie problém so spojkou, no priznám sa, e ani po takmer kompletnom prečítaní tohto vlákna neviem, či mám alebo nemám dvojhmotový zotrvačník. Ak by mi to niekto vedel zisti podža môjho VIN: VF7DERHZB76315670 budem mu vežmi vďačný. Chcel by som by pripravený, čo ma čaká v servise, kde mi zatiaž núkajú len nejakú sadu od LUK za 180, v ktorej vak zotrvačník nie je.
Spojka sa začala hlási postupne, najprv sa občas nevrátil pedál, neskôr stratila citlivos (krátky bod zmeny z pokoja do pohybu), potom pri rozjazde akoe zabrala a vzápätí sa trhla a zabrala ete väčou silou. A pred koncom začala po stlačení vydáva zvuk ako mení cirkulár píliaci drevo. Nikdy som si nevimol, e by preklzávala. Rozlúčila sa tak, e pri poslednom zoliapnutí nekládla odpor a následne u nela stlači vôbec (teda len vežmi vežkou silou ale u nefungovala). Urobila to vak s charakterom, dovolila mi dovies sa domov.
Badal som aj iné prejavy, ktoré vak neviem, či súviseli so spojkou: pravidelné tlmené klopkanie v motore na neutrále, kt. sa po stlačení spojky stratilo; cukanie a trhanie pri pridaní/ubratí plynu pri snahe dra kontantnú rýchos (to by mohol by aj silenblok); vibrovanie auta pri prudkom rozbiehaní s mierne doprava vytočeným volantom (mono aj kotúče alebo...)
Vopred ďakujem vetkým za názory, čo sa s tou spojkou asi stalo, a či tam tá dvojhmota je.
Jedno viem isto, odila:-)
|
|
|
|
07.07.2015 22:47 -
Re: Setrvačník
|
2838388
|
|
|
jumep
|
|
|
rhz ma standartne dvojhmotu
rhz ma standartne dvojhmotu
|
|
|
|
07.07.2015 23:23 -
Re: Setrvačník
|
2838406
|
|
|
EMK
|
|
Město: Bratislava, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 2 |
|
|
Ja som to tuil, len ma miatlo, e pár stránok dozadu bolo naznačené, e niekto s RHZ mal jednohmotu.
Tak teda podža toho, čo som tu prečítal a s najazdenými 215000 km mi to vychádza, e bude najlepie kúpi celú sadu LUK 600 0048 00. Čo som zatiaž najlepie v SR naiel za 347.
Jumep, ďakujem vežmi pekne za pomoc.
Ja som to tuil, len ma miatlo, e pár stránok dozadu bolo naznačené, e niekto s RHZ mal jednohmotu.
Tak teda podža toho, čo som tu prečítal a s najazdenými 215000 km mi to vychádza, e bude najlepie kúpi celú sadu LUK 600 0048 00. Čo som zatiaž najlepie v SR naiel za 347.
Jumep, ďakujem vežmi pekne za pomoc.
|
|
|
|
31.08.2015 14:53 -
Re: Setrvačník
|
2855757
|
|
|
DJCoolio
|
|
Město: Lanhot, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) Tourer | Počet příspěvků: 9 |
|
|
Zdravím, mám dotaz: kdy řadím nahoru,při kadém selápnutí spojky to cukne a ozve se takova divna rana od motoru. Dalí věc kdy jedu třeba na 5 tak po putění plynu se ta rana ozve zase a po opětovném selápnuti taky. Mohlo by to být dvouhmotem? Mám C5 break 2.0HDI r.v. 2007
Zdravím, mám dotaz: kdy řadím nahoru,při kadém selápnutí spojky to cukne a ozve se takova divna rana od motoru. Dalí věc kdy jedu třeba na 5 tak po putění plynu se ta rana ozve zase a po opětovném selápnuti taky. Mohlo by to být dvouhmotem? Mám C5 break 2.0HDI r.v. 2007
|
|
|
|
31.08.2015 15:46 -
Re: Setrvačník
|
2855760
|
|
|
DJCoolio
|
|
Město: Lanhot, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) Tourer | Počet příspěvků: 9 |
|
|
jruze napsal(a): Řekl bych e spí některý silentblok (buď na ramenu nebo na motoru)- Plave to na podélných kolejích?Je to cítit ve volantu?
Na volantu vubec. A ohledne plavani taky nic. A navic pri korigovani plynu se vzdy hybe sajtra
Na volantu vubec. A ohledne plavani taky nic. A navic pri korigovani plynu se vzdy hybe sajtra
|
|
|
|
31.08.2015 18:02 -
Re: Setrvačník
|
2855771
|
|
|
PATaMAT
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 1294 |
|
|
To bude nějaký silentblok  asi na zavěení motoru či převodovky.
To bude nějaký silentblok ;-) asi na zavěení motoru či převodovky.
|
|
|
|
31.08.2015 21:42 -
Re: Setrvačník
|
2855863
|
|
|
spacekj
|
|
Město: Brno, Auto: Audi A4 2013 1,8TFSI 172kW | Počet příspěvků: 93 |
|
|
Asi hloupá otázka, ale altr páka s sebou normálně nekube při poutění a selapávání plynu? 
Asi hloupá otázka, ale altr páka s sebou normálně nekube při poutění a selapávání plynu? :nevim
|
|
|
|
01.09.2015 18:43 -
Re: Setrvačník
|
2856131
|
|
|
jumep
|
|
|
paka nie je napevno ale na lanach, takze lietanie motora sa nema nejako preco do nej prenasat
paka nie je napevno ale na lanach, takze lietanie motora sa nema nejako preco do nej prenasat
|
|
|
|
02.09.2015 06:27 -
Re: Setrvačník
|
2856433
|
|
|
spacekj
|
|
Město: Brno, Auto: Audi A4 2013 1,8TFSI 172kW | Počet příspěvků: 93 |
|
|
No ona si jen tak pocukava pri lechtani plynu, tak to asi spis vypada na tu vuli v zubech. Kazdopadne si myslim, ze to dela i tatovi na relativne nove C5...
No ona si jen tak pocukava pri lechtani plynu, tak to asi spis vypada na tu vuli v zubech. Kazdopadne si myslim, ze to dela i tatovi na relativne nove C5...
|
|
|
|
26.12.2015 19:26 -
Re: Setrvačník
|
2900986
|
|
|
Vlado
|
|
|
Zdravím vás.
Chcel by som sa spýta na výmenu/ivotnos zotrvačníku. Ide o to e sa mi začala porúča spojka a budem ju musie da vymeni. V sekcii "Prokluzování spojky u 2.0HDI" som sa dočítal e sa neoplatí vymeni len spojku ale aj zotrvačník, lene spojku a zotrvák ( vetko od LUKu ) som dal meni pri 250000km. V súčastnosti mám najazdené 355000km. Mohol by tak skoro odís zotrvačník? S autom jazdím len dlhé trasy a po meste len minimum.
Zdravím vás.
Chcel by som sa spýta na výmenu/ivotnos zotrvačníku. Ide o to e sa mi začala porúča spojka a budem ju musie da vymeni. V sekcii "Prokluzování spojky u 2.0HDI" som sa dočítal e sa neoplatí vymeni len spojku ale aj zotrvačník, lene spojku a zotrvák ( vetko od LUKu ) som dal meni pri 250000km. V súčastnosti mám najazdené 355000km. Mohol by tak skoro odís zotrvačník? S autom jazdím len dlhé trasy a po meste len minimum.
|
|
|
| |
|
|
No jo jetě zvyk z Xantie. Samozřejmě jsem tam dal LDS
(zkontroluj kost a spodní silent - dej nevé a zmení se pohyb řadičky a pokud to chce zlepčit jetě víc vyměň kulisu řazení sebemení vůle na to má také vliv,ale myslím e to jsou bezpředmětné věci na provoz auta krom silentů motoru.
Nastavení
