 | |  |
|
04.08.2011 16:54 -
Motor 2.0 16V benzín - jaký je?
|
2404556
|
|
|
michal
|
|
Město: Velká Bystřice, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 42 |
|
|
Zdravím jaký je motor 2,0 16V benzín co se týče spolehlivosti? a kolik má asi spotřebu? rozhoduji se mezi dieselem a benzínem protože najezdím max 15000-20000 km většinou mezí vesnici a městem a to 11km tam a 11 zpátky sem tam nějakej výlet atd. děkuji moc za rady
Zdravím jaký je motor 2,0 16V benzín co se týče spolehlivosti? a kolik má asi spotřebu? rozhoduji se mezi dieselem a benzínem protože najezdím max 15000-20000 km většinou mezí vesnici a městem a to 11km tam a 11 zpátky sem tam nějakej výlet atd. děkuji moc za rady
|
|
|
|
|
|
04.08.2011 18:48 -
Re: Motor 2.0 16V benzín - jaký je?
|
2404562
|
|
|
flyteSVK
|
|
|
Moj ma zatial 107000 km a nic mu nebolo, az na vymenu teplotneho cidla a teraz sa chystam precistit vstreky.
Je to trochu lenive, predsalen C5 je tazke auto. Spotreba? Dlhodoba kombinovana u mna 9L. Vychadza to mesto-mimomesto zhruba v rovnakom pomere.
Moj ma zatial 107000 km a nic mu nebolo, az na vymenu teplotneho cidla a teraz sa chystam precistit vstreky.
Je to trochu lenive, predsalen C5 je tazke auto. Spotreba? Dlhodoba kombinovana u mna 9L. Vychadza to mesto-mimomesto zhruba v rovnakom pomere.
|
|
|
|
04.08.2011 19:19 -
Re: Motor 2.0 16V benzín - jaký je?
|
2404564
|
|
|
Henry
|
|
|
Zdravím michale
2,0i 16V mám teprve půl roku asi 3t km, takže ti neporadím nic o spolehlivosti, ale řeknu ti proč jsem se rozhodl pro benzín C5 po 5-ti leté zkušenosti s XANTIí 1,9TD.
Do práce jezdím jako ty 17km tam a zpátky + dovolená a nějaký výlet. Xa - 7l nafty, C5 - (zatím) 7,6l benzínu.
Přečetl jsem pozorně xantiaclub.cz i c5club.cz a riziko poruch dieselových motorů bylo pro mne moc velké.
O příčinách se tady píše 1000x, takže - koupit diesel - pouze nový a tolik peněz nemám.
Proto padla volba na benzín. Ale každý si chválí to své "ropáci mě určitě přehlasujou".
Při nájezdu 14000 ročně a rozdílu dies/benz - 3l/100km je úspora asi 13 až 15t Kč, při případné poruše vstřiků, FAP nebo čerpadla je úspora v ),(
Přeju šťastnou ruku při výběru.
Zdravím michale
2,0i 16V mám teprve půl roku asi 3t km, takže ti neporadím nic o spolehlivosti, ale řeknu ti proč jsem se rozhodl pro benzín C5 po 5-ti leté zkušenosti s XANTIí 1,9TD.
Do práce jezdím jako ty 17km tam a zpátky + dovolená a nějaký výlet. Xa - 7l nafty, C5 - (zatím) 7,6l benzínu.
Přečetl jsem pozorně xantiaclub.cz i c5club.cz a riziko poruch dieselových motorů bylo pro mne moc velké.
O příčinách se tady píše 1000x, takže - koupit diesel - pouze nový a tolik peněz nemám.:-(
Proto padla volba na benzín.;-) Ale každý si chválí to své "ropáci mě určitě přehlasujou".
Při nájezdu 14000 ročně a rozdílu dies/benz - 3l/100km je úspora asi 13 až 15t Kč, při případné poruše vstřiků, FAP nebo čerpadla je úspora v ),(
Přeju šťastnou ruku při výběru.
|
|
|
|
04.08.2011 21:24 -
Re: Motor 2.0 16V benzín - jaký je?
|
2404579
|
|
|
Luboš74
|
|
Město: Dívčice, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v SX | Počet příspěvků: 69 |
|
|
Ahoj
C5 2,0i 16v mám od květná a naprostá spokojenost. Také jsem se rozhodoval jestli naftu nebo benzín. Ale jak již je tu psáno riziko poruch je opravdu velké.Záleží na co narazíš. Ono jezdit za 5-6l nafty je paráda, ale když ti odejdou vstřiky,čerpadlo nebo turbo,tak jsi pak po sečtení nákladů na tom stejně jako benzín při tak malém nájezdu km jak píšeš. Možná i hůř. Ono taky sehnat ropáka s nestočenejma kilometrama a v dobrém stavu je zázrak. Jestli se ti podaří sehnat v benzínu C5 v tak dobrém stavu jako jsem sehnal já tak budeš spokojenej. Pokud se rozhodneš pro benzín tak určitě né 1,8 a 2,0 HPI. 1,8 slabej a HPI nepovedenej motor. Sháněj klasiku 2,0 16v 100kw nejlepší poměr výkon/spotřeba/cena. Spotřeba 7,5-8l což je na tak těžké auto paráda.
Hodně štěstí při výběru. Luboš
Ahoj
C5 2,0i 16v mám od květná a naprostá spokojenost. Také jsem se rozhodoval jestli naftu nebo benzín. Ale jak již je tu psáno riziko poruch je opravdu velké.Záleží na co narazíš. Ono jezdit za 5-6l nafty je paráda, ale když ti odejdou vstřiky,čerpadlo nebo turbo,tak jsi pak po sečtení nákladů na tom stejně jako benzín při tak malém nájezdu km jak píšeš. Možná i hůř. Ono taky sehnat ropáka s nestočenejma kilometrama a v dobrém stavu je zázrak. Jestli se ti podaří sehnat v benzínu C5 v tak dobrém stavu jako jsem sehnal já tak budeš spokojenej. Pokud se rozhodneš pro benzín tak určitě né 1,8 a 2,0 HPI. 1,8 slabej a HPI nepovedenej motor. Sháněj klasiku 2,0 16v 100kw nejlepší poměr výkon/spotřeba/cena. Spotřeba 7,5-8l což je na tak těžké auto paráda.
Hodně štěstí při výběru. Luboš
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
